Wieso hast du dich für eine Ausbildung als Gleisbauer entschieden und wieso bei der BVG?

Ich hatte von klein auf schon ein großes Interesse daran, später ein Teil vom System U-Bahn in Berlin zu werden.

Wie sieht ein typischer Arbeitstag bei dir aus, welche Aufgaben hast du?

Mein Alltag sieht so aus: Früh morgens wird die Anwesenheit kontrolliert, anschließend der Tagesablauf besprochen, mit steigendem Ausbildungsjahr wird auf selbstständiges Arbeiten großen Wert gelegt, beispielsweise bei der Material- und Werkzeugvorbereitung. Der Tag endet damit, dass man den Arbeitsplatz ordentlich verlässt, Werkzeug sammelt und ordentlich verstaut.In der Ausbildung haben wir neben der Theorie, die uns in der Berufsschule vermittelt wird, sehr viel Praxiserfahrung durch Learning by Doing. So zum Beispiel das Anbauen einer Stromschiene, Herstellen eines Schienenstoßes oder das Einmessen/Vermessen von Gleisanlagen. Dafür wird der ganze Tag genutzt, um die Inhalte sehr intensiv zu vermitteln. Zusätzlich gibt es bei der BVG noch Theorie zur Praxis bei komplexen Themen wie Weichen.

Welche Eigenschaften sind für eine Ausbildung als Gleisbauer*in besonders wichtig?

Als werdender Gleisbauer oder werdende Gleisbauerin sollte man körperlich fit sein und eine gute Auffassungsgabe haben. Eine gewisse Grundfaszination für das System U-Bahn und Straßenbahn sollte man besitzen. Außerdem sind mathematisches und physikalisches Verständnis, handwerkliches Geschick und technisches Verständnis für logische Arbeitsabläufe wichtig.

Was macht die Arbeit für dich bei der BVG so besonders?

Es braucht ein hohes Maß an Aufmerksamkeit, das schon lang bestehende U-Bahn- und Straßenbahnnetz instand und störungsfrei zu halten, damit die Züge planmäßig sind. Und damit alle Fahrgäste ihre Fahrziele sicher mit uns erreichen können.

Welchen Tipp hast du an Bewerber*innen, die sich für eine Ausbildung bei der BVG interessieren?

Über unsere Ausbildungsberufe informieren, bewerben und bei uns einsteigen. Ich habe es jedenfalls keine Minute bereut.

Was war die bisher größte Herausforderungen in deiner Ausbildung?

Bestehen der Zwischen- und Abschlussprüfung.

Wie waren deine ersten Wochen bei der BVG?

Ich fühlte mich direkt gut aufgehoben. Klar ist, dass am Anfang noch kein großes Teamgefühl herrschte, aber mit jedem Tag, an dem wir zusammen Aufgaben erledigten, wuchs das Team stärker zusammen.

Was zeichnet die Ausbildung bei der BVG deiner Meinung nach aus?

Die vielseitige Ausbildung in sehr praxisnahen Umfeldern. Zusätzliche Lehrgänge innerhalb der Ausbildung wie Metall- und Kunststoffbearbeitung, Schweißen oder auch zur elektrisch unterwiesenen Person „EuP-Lehrgang“. Die ein oder andere Azubi-Baustelle ist auch mit dabei.

Ist die Berufsschule mit einer normalen Schule vergleichbar?

Nein, die Berufsschule ist in etwa so wie ein Handbuch für die Praxisaufgaben im Gleisbau. Dort werden fachliche Kenntnisse vermittelt und zusätzlich das Allgemeinwissen verbessert. Die Berufsschule hat nicht die Aufgabe, grundlegende Dinge wie Mathematik, Physik oder Deutsch erneut zu vermitteln.

Beschreibe dich in drei Wörtern.

Zuverlässig, spontan, neugierig.