Anna, U-Bahnfahrerin
Du willst U-Bahnfahrer in Berlin werden? Auf unserer Seite Jobs veröffentlichen wir alle ausgeschriebenen Stellen im Fahrdienst. Wir freuen uns auf dich.
Damit du weißt, wie unser Auswahlverfahren für angehende U-Bahnfahrer aussieht, haben wir alle relevanten Infos für dich auf der Seite Bewerbungsprozess zusammengestellt. Reinklicken lohnt sich.
U-Bahnfahrer*in bei der BVG – Zahlen, Daten, Fakten
Der Bereich U-Bahn ist mit über 2.000 Mitarbeiter*innen der zweitgrößte Bereich der BVG. Auf einer Linienlänge von 153,1 km verkehren 1.320 U-Bahnen zwischen 173 Bahnhöfen. Als U-Bahnfahrer wirst du bei uns einer sogenannten „Zuggruppe“ zugeordnet. Alle Mitarbeiter*innen einer Zuggruppe haben im gleichen Streckenabschnitt einer U-Bahnlinie ihren Dienstbeginn und ihr Dienstende. Beispielsweise auf der U7 Zuggruppe Rohrdamm (Start und Ende zwischen Rathaus Spandau und Fehrbelliner Platz). In den Pausenräumen kannst du so deine Kolleg*innen treffen und bist nicht nur allein unterwegs.Das Wichtigste im Überblick
Als U-Bahnfahrer bei den Berliner Verkehrsbetrieben erlebst du so einiges. Da wird nicht nur der ein oder andere Umzug mit der U-Bahn bewältigt, sondern auch der Tannenbaum zum Fundstück nach dem Feierabend. Wenn du wissen willst wie es ist, bei der BVG als U-Bahnfahrer zu arbeiten, schau dir das Video von Markus an:Schwarz auf Weiß – deine Arbeitszeiten
Die U-Bahnen der Berliner Verkehrsbetriebe fahren rund um die Uhr. Das können sie aber nicht alleine – dafür brauchen wir zahlreiche Fahrer*innen, die bereit sind praktisch Tag und Nacht U-Bahn zu fahren. Ein klassisches Wochenende (Sa/So frei) hast du nur selten (4 Mal pro Jahr). Du arbeitest von Montag bis Sonntag im Schichtdienst mit freien Tagen dazwischen. Bei uns hast du Schicht im Schacht! Als U-Bahn-Fahrer in Berlin wirst du innerhalb deiner fünfmonatigen Ausbildung für das Kleinprofil (U1 bis U4) oder das Großprofil (U5 bis U9) qualifiziert. Innerhalb deines Profils fährst du in aller Regel auf deiner Stammlinie, hast aber selbstverständlich die Fahrberechtigung für alle Linien auf deinem Profil. Du arbeitest als U-Bahn-Fahrer nach einer festen Dienst- und Freifolge: 5-1 / 4-2 / 5-1 / 4-2 / 4-2, das bedeutet: 5 Tage arbeiten, 1 Tag frei, 4 Tage arbeiten, 2 Tage frei, usw. In aller Regel steht diese Abfolge schon mehrere Jahre im Voraus fest. Das heißt für dich: maximale Planungssicherheit. Deine Arbeitswochen wechseln sich ab in Frühdienst, Tagesdienst, Spätdienst, Spät- oder Nachtdienst und Springerdienst. Bei Teilzeit gibt es zusätzliche freie Tage, aber keine kürzeren Dienste. Deine wöchentliche Arbeitszeit beträgt 39 Stunden. Da nicht alle Fahrdienste die gleiche Länge haben, handelt es sich hierbei um einen jährlichen Durchschnittswert. Im Schnitt arbeitest du täglich 7 h 39 min, dazu kommt eine unbezahlte Pause von mindestens 30 Minuten. Das hört sich gut für dich an? Dann bewirb dich bei uns. Freie Stellen im Fahrdienst.Faire Bezahlung für U-Bahn-Fahrer*innen der BVG
Wenn die U-Bahn nach einem stressigen Arbeitstag einfährt, die Berliner*innen pünktlich zum Frühdienst bringt und spontan zum Live-Konzert wird, dann bleibt die Hauptstadt mit deiner Unterstützung mobil. Dafür sollst du fair bezahlt werden. Als Anstalt öffentlichen Rechts bieten wir dir eine sichere Anstellung und einen abwechslungsreichen Job. Außerdem profitierst du von zahlreichen Vorzügen als Mitarbeiter*in der BVG. Das bedeutet unter anderem: mindestens 28 Tage Urlaub, eine faire und pünktliche Bezahlung nach TV-N Berlin, regelmäßige Gesundheitstage und einen persönlichen Fahrausweis. Wenn du mehr zu deinen Vorzügen erfahren möchtest, dann informiere dich auf der Seite Benefits.Unsere aktuellen Jobs im Fahrdienst
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